Saab – Svenska Aeroplan AB – a construit sa dernière 96 en 1980, mais les origines de cette machine victorieuse en rallye remontent à la 92 de 1945( voir mon articleSaab 92 B – 1956( 18/02/2017 ) Postiers démonstrateurs. ).

Cette berline en forme de goutte d'eau aérodynamique était une traction avant à moteur bicylindre 2 temps et une boîte à 3 rapports. Le modèle 92 avait duré de 1950 à 1956.

La 93 avait un moteur 3 cylindres 2 temps, donnant 55 ch en version GT double carburateur. La suspension à ressorts à boudin avait été améliorée et il y avait un essieu rigide à l'arrière pour régler un problème de comportement rétif.

La Saab 96 sous sa forme définitive est sortie en 1960. Sa caractéristique la plus visible de l'extérieur était sa lunette arrière panoramique. Sous le capot était niché un moteur de 841 cm³ 2 temps développant 38 ch. Pour les amateurs de vitesse, il y avait aussi les modèles 65 ch Sport et Monte-Carlo, avec triple carburateur et freins à disques à l'avant.

A noter également la boîte à 4 rapports et un graissage sous pression supprimant la nécessité du mélange huile/essence dans le carburant. La vitesse de pointe était 150 km/h, et c'est sous cette forme que la voiture s'était distinguée en rallye, entre les mains d'Erik Carlson.

Pour les besoins utilitaires, il y avait le break 95. Il était équipé d'une boîte à 4 rapports et Saab conserva son moteur 2 temps jusqu'en 1968. Le moteur V4 ( 1 698 cm³ et 65 ch ) qui l'a remplacé avait été acheté à Ford en Allemagne. Il a donné à la Sport et à la Monte-Carlo un surcroît de puissance en réduisant la consommation de carburant.

Une bonne tenue de route et une construction solide étaient les qualités principales de cette rude petite classique, dont il existe encore beaucoup d'exemplaires aujourd'hui.

L'emblème de la marque rappelle que Saab était constructeur d'avions.

547 221 exemplaires de la Saab 96 ont été construits.

Texte extrait du livre « Voitures – Un monde fascinant de Martin Buckley & Chris Rees ».

La miniature que je vous présente en illustration est laSaab 96 de 1960.

Cette semaine, vous trouverez comme « nouveauté » sur mon site de collectionneur : http://www.ma-collection-auto-1-43e.be laMaserati A6 1500 Pinin Farina de 1949.

Sur ce site vous pourrez également retrouver une rubrique« Index du blog »qui reprend par thèmes ou par marques, toutes les miniatures présentées sur le blog. Vous pourrez ainsi retrouver plus facilement un article qui vous intéresse.

Pointe d'humour automobile.

Un gendarme arrête une voiture dans laquelle se trouve un couple.

Il s'adresse au conducteur :

• Bonjour monsieur. Contrôle d'alcoolémie. Vous avez bu de l'alcool

• Non, pas une goutte !

• Très bien. Soufflez quand même dans ce ballon, svp.

Le gars souffle et ça vire au violet.

Le gendarme s'exclame :

• Oh là, mais vous avez au moins deux grammes !

• Je vous jure que je n'ai rien bu. C'est la faute de ma femme si ça vire comme ça !

• Comment ça , la faute de votre femme ?

• Elle n'arrête pas de parler, et elle me saoule...elle me saoule !

Excellente semaine à tous.

Jacques.